Duport - Geotrac 84 EP PRO

Gegarandeerd efficiënt werken

Het Pro-model is uitgerust met een Perkins 4-cilinder-motor (95 pk) met roetfilter. Efficiënt werken wordt verzekerd door de 2-traps schakelende versnellingsbak met Power-Shuttle van ZF Steyr, de comfortkoppeling met drukknopfunctie en de Bosch-hydrauliek met gescheiden oliecirculatiesysteem.

 

 

 

Cabine.

Met zijn brede veiligheidsdeuren van glas is de GEOTRAC Panorama Comfort Cab gemakkelijk en comfortabel om in te stappen . Slanke cabinepijlers zorgen voor een maximaal panoramisch zicht.
Het duidelijke zichtscherm voor de voorlader zorgt voor een optimaal zicht tot de maximale loshoogte. Voor het werken met zonlicht kan het heldere zichtscherm volledig worden bedekt met een zonnescherm. Een zonneklep is ook inbegrepen voor extra bedieningsveiligheid. De opengaande voorruit, een breed uitlopende achterruit, zijruit aan de voorzijde en de extra voetruimte voor verwarming en ventilatie staan garant voor een comfortabele werkomgeving. De comfortstoel GRAMMER is standaard. In GEOTRAC 84ep Pro, zelfs met comfortabele luchtvering. De 4-puntsverstelling van de rugleuning, het zitoppervlak en de nekbevestiging maken de stoel comfortabel voor elke bestuurder. De passagiersstoel is zo geplaatst dat de bestuurder niet wordt beperkt in zijn werk. Onder de passagiersstoel is  een praktisch opbergvak.

Optioneel is een Iso-Fix-beugel beschikbaar voor kinderzitjes.

 

 

 

 

 

 

 

Met het model GEOTRAC 84 ep Pro is een standaard verse luchtventilator standaard in het cabinedak. Het filter is bevestigd aan de achterkant van de cabine en is eenvoudig bereikbaar via de hydraulica achterin.

Voor extra comfort is een optioneel airconditioningsysteem beschikbaar. Het luchtrecirculatiesysteem heeft een vermogen van 5 kW en bereikt een luchtsnelheid bij de spuitmonden van ongeveer 8 meter per seconde. Dit garandeert de snelst mogelijke koeling van de cabine. Omdat de condensor en verdamper in het dak zijn geïntegreerd, is het radiateursysteem van de motor niet overbelast. De structurele hoogte van de cabine van de serie blijft ongewijzigd. Hete lucht stijgt - koude lucht zinkt. Daarom is de verwarming beneden en de ventilator voor verse lucht aan de bovenkant van de cabine. Hierdoor kan een aangename werkomgeving worden bereikt, zelfs zonder airconditioning.

 

 

 

 

 

 

Meer veiligheid.

Lindner heeft een bijzonder innovatief veiligheidsconcept voor de GEOTRAC Series 4 Alpin geïmplementeerd. De cabine is ontworpen als een ROPS (Roll Over Protective Structure) en FOPS (Falling Object Protective Structure). Hiermee wordt de bestuurder beschermd, zowel als de tractor op een helling kantelt en tegen vallende voorwerpen, bijvoorbeeld tijdens gebruik in bosbouwwerkzaamheden. Hiermee voldoet de GEOTRAC 84 ep Pro al aan de toekomstige toepasselijke veiligheidsrichtlijnen voor bosbouwgebruik.

 

 

 

 

 

 

De cockpit in de GEOTRAC is optimaal aangepast aan de ergonomie van de bestuurder. Alle bedieningselementen zijn verdeeld in schakeleilanden en zijn discreet verlicht. Op verzoek is het comfortabele stuurwiel (hoogte en instelbare helling) beschikbaar. In de zijconsole is een praktisch telefoonvak met stopcontact geïntegreerd. Optioneel kan de GEOTRAC worden uitgerust met een HiFi-audiosysteem inclusief geïntegreerd Bluetooth handsfree systeem.

Het centrale infobord met I.B.C.-display (Intelligent On-Board Computer), dat deel uitmaakt van het standaardprogramma van de GEOTRAC, kan worden gebruikt om een ​​groot aantal functies weer te geven en te bedienen. Naast de belangrijkste informatie zoals snelheden, snelheid, bedieningsdisplays en tijd, wordt de accuspanning weergegeven zoals vereist, geschakeld naar het display van de dagelijkse draaiuren of de afgelegde afstand. De belangrijkste informatieberichten kunnen op elk moment worden opgevraagd via de I.B.C. Met de GEOTRAC 84ep Pro is het ook mogelijk om over te schakelen naar het verbruiksbeeldscherm. Alle voertuiginformatie wordt duidelijk weergegeven op het centrale infobord met I.B.C.-display. Door op een knop op de functieknop te drukken, kunt u schakelen tussen dagelijkse bedrijfsuren, accuspanning of verbruiksaanduiding. De bestuurder kan de dagrijlichtfunctie activeren via het I.B.C.- display en de helderheid van het display individueel aanpassen.

 

 

Motor.

Perkins Power. In de GEOTRAC 84ep Pro wordt een economische 4-cilinder turbodiesel met Common Rail-injectie gebruikt. De motor biedt een koppel van 95 pk / 70 kW en 395 Nm. Indien nodig kan het motortoerental worden geregeld op de achterspadbord. Daarom kan een mestmixer bijvoorbeeld bijzonder veilig en nauwkeurig worden gebruikt. De eendelige motorkap van het 4-cilindermodel is met gasdruk cillinders comfortabel  te openen.

Info: De motoren van GEOTRAC Series 4 Alpine worden vervaardigd in PERKINS in Peterborough / Engeland. De krachtpakketten voldoen aan de nieuwste uitlaatcriteria en worden gekenmerkt door een toename van het koppel. De belangrijkste functies van de motor zijn geoptimaliseerd met Lindner in alle belastingsbereiken.

 

 

 

 

 

 

Motortoerentalbegrenzer

De ep-motor snelheidsbegrenzer biedt de hoogste efficiëntie bij het gebruik van de Geotrac ep. Het maximale motortoerental is afgetopt. Het programmeerbare motortoerentalbereik wordt ingesteld tussen 1.200 en 2.300 tpm Gevoelige hulpstukken worden opgeslagen en verkleind door verlaagde motortoerentallen. Een elektronische handbediende schakelaar met twee programmeerbare knoppen is ook standaard beschikbaar. Een voorbeeld voor een maaier: de bestuurder schakelt het vereiste motortoerental voor de bevestiging in via een controller. Wanneer de tractor het einde van het veld bereikt, drukt de bestuurder op de knop met het opgeslagen motortoerental. De optimale werksnelheid wordt snel weer automatisch hervat. De handgas kan worden gebruikt als cruise-control via de draaiknop (potentiometer).

 

 

 

 

De roetfilter is in een significante ontwikkeling met de nieuwe Geotrac ep. De Geotrac ep is uitgerust met een roetfilter en voldoet daarmee aan de eisen voor emissieniveau 3B. De roetfilter is geïnstalleerd als een verborgen eenheid die past bij de tractor. De enige, optische wijziging: de uitlaatpijp van de uitlaat bevindt zich aan de rechterkant van de Geotrac ep. Een bijkomend voordeel is de zeer lange onderhoudscycli voor het filter, deze hoeven alleen om de 3000 bedrijfsuren te worden gereinigd.

De automatische regeneratie wordt om de 30 tot 50 bedrijfsuren uitgevoerd. De bestuurder kan normaal blijven werken tijdens deze functie. De bestuurder kan het regeneratieproces op elk moment onderbreken of blokkeren door op een knop te drukken.

 

 

 

 

Transmissie.

De GEOTRAC 84 ep Pro wordt standaard geleverd met een ZF Steyr Power Shift-transmissie met 16 snelheden vooruit en 8 achteruit. De duplex-powershift met automatiseringsfunctie (speed-matching) is standaard. Deze functie past automatisch het niveau van de powershift-versnelling tijdens het schakelen aan. Het systeem maakt ook handmatige versnellingsselectie mogelijk. Power shift reverse (power shuttle) via de optionele multicontroller. De knoppen voor de standaardkoppeling bevinden zich op de versnellingshendel. Een optionele bewegende aftakas is ook beschikbaar. De aftakas biedt 4 aftakassnelheden. De GEOTRAC 84 ep Pro levert ongeveer 90 pk. De gecontroleerde start van de aftakas zorgt voor schokvrije, lage slijtage en veilige krachtoverbrenging. De bestuurder kan drie verschillende agresievieteit selecteren (zacht, gemiddeld, hard). De aftakas wordt geactiveerd door op een knop in de cabine of op de achterste spadborden te drukken.

Dankzij de 4-punts PTO wordt de optimale aftakasrotatie bereikt bij een laag motortoerental. Dat bespaart brandstof, de bijlagen en verbetert de efficiëntie aanzienlijk.

 

 

 

 

Hydrauliek.

BOSCH-Rexroth-technologie met Lindner-kennis Hoogwaardige hydrauliek

De GEOTRAC 84 ep Pro is uitgerust met BOSCH-Rexroth high performance hydrauliek met een aparte olietoevoer en een vermogen van 50 l / min. Het 2-olieysteem is uitgerust met afzonderlijke pompen voor transmissie-, stuur- en werkhydraulica. Voor bijzonder veeleisende taken is optionele professionele uitvoer van 70 l / min beschikbaar (pompaggregatie). De GEOTRAC 84ep Pro wordt standaard geleverd met twee dubbelwerkende regelventielen met zweefstand. Deze load-sensing controle-eenheden kunnen worden gebruikt met maximaal twee ventielen. Alle hydraulische aansluitingen zijn uitgerust met hoogwaardige hydraulische koppelingen. De optionele Multicontroller is voor de fronthef, voorlader , hydraulica en power shuttle. Microschakelaars stellen de bestuurder in staat om te schakelen tussen verschillende hydraulische functies.

Info: De hydraulische componenten van de GEOTRAC zijn afkomstig van Bosch-Rexroth in Duitsland. Dankzij een bijzonder intensieve ontwikkelingssamenwerking is het bedieningspaneel voor de EHR en EFH, evenals de afstelling van de controllers verbeterd. Nooit eerder was het zo eenvoudig om te bedienen. Info: met de multicontroller moeten de belangrijkste hydraulische functies met één hand worden bediend zonder rond te grijpen. Dat garandeert veiligheid en verhoogt het bedieningscomfort. De Multicontroller wordt geproduceerd in Bosch-Rexroth in Frankrijk.

Het gescheiden oliebeheer van de GEOTRAC werkt als een efficiënt tweecircuitsysteem voor besturing en hydraulica en voor de vereisten van tandwielolie. Er kan dus geen vervuilde olie uit hulpstukken in de versnellingsbak terechtkomen.

 

 

 

 

 

 

 

 

Vooras

De GEOTRAC wordt standaard geleverd met een Lindner high-performance vooras met een maximaal toegestane asbelasting van 3.000 kg. Met een stuuruitslag van 52 ° en een draaicirkeldiameter van 8,0 tot 9,3 m is de tractor bijzonder manoeuvreerbaar.

Een optionele rem met 4-wielaandrijfas met veiligheidsslot is beschikbaar. Deze functie biedt maximale veiligheid op steil terrein wanneer de motor uit staat De GEOTRAC 84 ep kan optioneel worden uitgerust met een aftakas vooraan. De PTO werkt op 1000 RPM. De optionele fronthef met inklapbare hefarmen zijn bijzonder robuust. Het wordt gekenmerkt door een compact ontwerp in sferoïdaal gietijzer. In het versterkte ontwerp met achterassteun in de GEOTRAC 84 ep Pro is het hefvermogen 2500 kg. Er is een geïntegreerde ontlading van apparatuur beschikbaar om de uitbreidingsapparatuur te beschermen. Met de EFH wordt de ondersteunende apparatuur voor ondersteuningsdruk automatisch geregeld. Daarom zijn hogere bezettingssnelheden en optimale weidekwaliteit mogelijk.

Het versterkte Lindner fronthef  systeem is ontworpen om de achteras te ondersteunen. In plaats van de hefarmen kan een bevestigingsplaat worden gemonteerd. Dat maakt de winterservice met sneeuwploegen mogelijk.

 

 

 

 

 

 

Onderhoud.

In de nieuwe GEOTRAC Series 4 Alpine wordt eenvoudig en economisch onderhoud gemakkelijk gemaakt. Het motorcompartiment is gemakkelijk toegankelijk. Alle smeerpunten en onderhoudspunten op het voertuig zijn gemakkelijk toegankelijk interval is 500 uur . Voor elk interval is een voordelig Lindner-servicepakket beschikbaar met alle benodigde vervangende onderdelen. Alle onderhoud kan worden gedaan zonder computer. Het Lindner-servicecentrum kan aanpassingen aan de versnellingsbak snel en zonder complicaties vervangen of kalibreren. Lindner garandeert een levering van onderdelen voor ten minste 30 jaar voor elk voertuig. Standaart onderdelen zijn ook langer beschikbaar. Daarom kan een Lindner-tractor meerdere generaties worden gebruikt.

 

 

 

 

 

 

 

Display.

Het nieuwe centrale display-instrument met I.B.C.display combineert de transparante weergave van meetinstrumenten met een intelligente digitale display-matrix. In de matrix worden de digitale rijsnelheid, aftakastoerentallen, tijd, gebruikstijd per werkproces en accuspanning en het servicedisplay transparant weergegeven. In de 4-cilindermodellen wordt de brandstofverbruikcomputer weergegeven. Zo kan informatie over de niveaus van de powershiftversnelling en de richting van de power shuttle van het display worden afgelezen. De functies van de I.B.C. De GEOTRAC 84 ep Pro kan worden gebruikt in combinatie met functieknoppen. De helderheid van het display kan worden aangepast aan de lichtomstandigheden. Daarbij wordt de bestuurder 's nachts niet verblind en kan het scherm in fel zonlicht worden gelezen. The I.B.C. centraal informatiebord informeert de aandrijving over de staat van de motor, versnellingsbak en hydraulica. Info: het IBC-centraal infobord is vervaardigd met precisiewerk in Zwitserland. Omdat de digitale schermen sinds enige tijd wettelijk zijn vastgelegd in Zwitserland, hebben de Zwitserse ingenieurs de meeste ervaring met gevoelige voertuigelektronica.

Met het brandstofverbruikdisplay in de GEOTRAC 84 ep Pro kan efficiënter worden gereden. De bestuurder ziet welk motortoerental nodig is om een ​​optimaal brandstofverbruik te bereiken.

 

 

 

 

 

Innovatief lichtconcept

De GEOTRAC is de eerste trekker met de modernste LED-technologie. Moderne bi-halogeen- en ellipsoïde koplampen plus 2 werkende werklampen achter zorgen voor optimale verlichting. Knipperlichten en side-sluitseinen zijn geïntegreerd op de zijkanten van de cab.Als optie zijn  aanvullende halogeen en Xenon lampen  beschikbaar. GEOTRAC 84 ep wordt standaard voorzien hoge lichtsterkte bi-halogeen headlights.De 4 in het dak gemonteerde koplampen zijn beschikbaar wanneer frontwerktuigen bevestigd. LED achteruit verlichting - Omdat light-emitting diodes hebben bij extreem lange levensduur tot 20.000 bedrijfsuren,  de knipper en remlichten gaan vrijwel de gehele levensduur van de trekker zelf mee en zijn nagenoeg onderhoudsvrij.

Info: Normale koplampen hebben twee verschillende diktes van filament voor volle en gedimde lichtbundel. Bij de bi-halogeentechnologie gaat altijd dezelfde lampdikte branden. wanneer
een gedimde of volledige bundel voor het voertuig. De verlichting is altijd optimaal. Light Emitting Diodes Gebruik minder energie en hebben een levensduur van maximaal 20.000 uur gebruik. Dus de LED-achterlichten van de GEOTRAC gaan bijna de hele levensduur van de tractor mee.

 

 

 

 

Leverbaar in 8 verschillende kleuren